減速齒輪箱電機的特點及分析
減速齒輪箱電機用于傳遞動力與運動的機構中,減速齒輪箱的應用范圍是相當?shù)模瑤缀踉诟魇綑C械的驅動系統(tǒng)中都可以見的到它的蹤跡,減速齒輪箱電機是一種動力傳達機構,是利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的機構。
減速齒輪箱電機的作用主要有在降速的同時提輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意輸出的扭矩不能超出減速齒輪箱電機額定的扭矩,另外減速電機在減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。
減速齒輪箱電機是一種相對精密的機械,使用減速電機的目的是降低轉速、增加轉矩。減速電機的種類繁多,型號各異,不同種類的減速電機有著不同的用途。減速電機按照其驅動類型可分為齒輪減速電機,蝸桿減速電機和行星齒輪減速電機;按照驅動級數(shù)不同可分為單級和多級減速電機,按照減速電機的齒輪形狀來分可分為圓柱齒輪減速電機、圓錐齒輪減速電機和圓錐—圓柱齒輪減速電機;按照驅動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式等。
減速齒輪箱電機一般用于低轉速大扭矩的驅動設備,把電動機、內(nèi)燃機或其他速運轉的動力通過減速電機的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速電機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比就是減速比。同時減速電機是通過機械驅動裝置來降低電機(馬達)轉速,而變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機(馬達)速度調(diào)節(jié)的目的。通過變頻器降低電機轉速時,可以達到節(jié)能的目的。