簡析直流減速電機(jī)的驅(qū)動裝置及動向
相信了解過微型減速電機(jī)的人都知道它是由微型齒輪箱及微型電機(jī)(馬達(dá))組成的機(jī)電一體化產(chǎn)品,它所適用的領(lǐng)域也十分廣泛,現(xiàn)實生活中到處都它的身影。下面我們一起來了解一下微型減速電機(jī)的驅(qū)動裝置機(jī)動向吧:
微型機(jī)器是由微型電機(jī)與微型齒輪箱組合成緊湊的齒輪驅(qū)動裝置,使它具備驅(qū)動和減速驅(qū)動兩種功能。因此對于具備上述功能的機(jī)電一體化的齒輪驅(qū)動裝置,其特征是:這種微型行星減速器的輸入軸與輸出軸具有同軸性,而電動機(jī)軸應(yīng)與其負(fù)荷緊湊地連接在一起。
在齒輪驅(qū)動裝置中的齒輪潤滑問題是發(fā)展微型行星齒輪驅(qū)動的一個重要的問題。許多從事摩擦學(xué)研究的學(xué)者正在致力于更好地解決這個問題。而對于微型行星齒輪驅(qū)動的潤滑問題就顯得更加重要。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)闡明,在一般傳遞動力的齒輪減速電機(jī)中,齒輪減速電機(jī)的主軸直徑越小,則其運(yùn)轉(zhuǎn)的摩擦扭矩在全部功率損失中所占的比例就越大??墒?,在微型機(jī)器中,要地測定小的摩擦扭矩卻不是一件容易辦到的事。但微型行星齒輪減速電機(jī)的摩擦扭矩在其全部功率損失中所占的比例可以推算出來,是會有所增大的。目前,人們特別關(guān)注于微型摩擦學(xué)領(lǐng)域中的研究工作,期待著在不久的將來它能有效地解決微型行星齒輪減速電機(jī)的潤滑問題,為使該微型行星齒輪減速器走向?qū)嵱没鹬薮蟮耐苿幼饔谩?/p>
? 在結(jié)構(gòu)上可以將電動機(jī)的軸與行星齒輪減速機(jī)的輸入相連接,即電動機(jī)的軸與太陽輪a的齒輪軸位于同一個主軸線上,且相互連接起來。而行星齒輪減速器的輸出軸(與內(nèi)齒輪e連接為一體的)為該組合體的輸出軸,由此構(gòu)成為電動機(jī)和行星齒輪減速器組合成一體的內(nèi)裝式齒輪驅(qū)動裝置。也可以這樣說,電動機(jī)與行星齒輪減速電機(jī)兩者合一而成為一種低速電動機(jī),它的輸出軸就可以直接與工作機(jī)相連接?,F(xiàn)今關(guān)鍵的問題在于:為了使這種帶有電動機(jī)的微型行星齒輪減速電機(jī)能夠達(dá)到實用化的程度,則需要有與微型電機(jī)外形尺寸大小差不多的、具有優(yōu)良性能的、實用性的微型電動機(jī)。